地磅二維碼稱重系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點

無人值守智能二維碼稱重系統(tǒng)共分為三大部分，車輛在進廠前微信掃描二維碼進行登記車輛信息并生成二維碼，在過磅時通過二維碼進行掃描稱重，在裝車或者卸貨時操作員可使用APP進行掃描二維碼進行貨名、規(guī)格確認必要時可進行扣重操作。

所有信息配置完成后可進行二維碼打印，將二維碼打印出來貼于門口司機方便掃描位置，也可以打印多張二維碼貼于不同處，司機也可以拍照保存后自動從手機中掃描。該方式避免了司機在進場前在門口登記造成的擁堵問題。

將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門口，司機進廠前進信息登記。登記時輸入：車牌號、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點擊確認，并在手機屏上生成二維碼。通過界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊中。在稱重時只需要出示保存的二維碼掃描即可過磅稱重。車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分，可分為如下幾個子系統(tǒng)：

1、數(shù)字式電子汽車衡系統(tǒng)

2、圖像抓拍與視頻監(jiān)控系統(tǒng)

3、稱重管理子系統(tǒng)

4、紅外防作子系統(tǒng)

5、語音提示系統(tǒng)

6、道閘控制系統(tǒng)

7、二維碼掃描打印系統(tǒng)

8、數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)

9、云平臺數(shù)據(jù)服務查詢系統(tǒng)

無人值守稱重系統(tǒng)工作流程：

① 車輛準備過磅(系統(tǒng)初始狀態(tài))；

② 司機將生成的二維碼在掃描儀上掃描，系統(tǒng)通過二維碼判斷車輛是否允許稱重；

③ 允許稱重入口道閘打開車輛上磅，不允許則語音提示車輛信息無效請重新登記；

④ 車輛上磅司機將車停在地磅前后兩對紅外光柵之間停穩(wěn)；

⑤ 系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存，同時進行攝像機抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)安裝的攝像頭數(shù)量而定；

⑥ 稱重同時系統(tǒng)判斷該車輛是否為二次稱重，如果為二次稱重則系統(tǒng)自動匹配車輛入廠稱重記錄（如果該車存在扣重情況系統(tǒng)直接扣除相應重量得出實重），并且打印機自動打印磅單；

⑦ 數(shù)據(jù)保存完畢，司機拿單，下磅，重量回零，流程結束。

備注：司機每次進廠登記所有二維碼僅當次有效，二次稱重后即失效。

二維碼無人值守稱重系統(tǒng)優(yōu)點

① 方便更改內容，信息全

② 不需要制卡，成本低

③ 100%識別率，準確度高

二維碼無人值守地磅缺點

由于汽車衡一般在室外工作，在這個環(huán)境下二維碼無人值守稱重系統(tǒng)表現(xiàn)出以下缺點。

① 識別距離近：一般識別距離為10CM~1米，室外使用超過1米很難保證識別效率；

② 環(huán)境干擾大：灰塵大容易遮住面板，溫差大時會結露珠，陽光直射影響識別率；

③ 手機影響大：暗屏和沒電就無法過磅稱重；

④ 不人性化：大雨天氣不開窗沒法識別，三伏天氣需要開窗暴曬，粉塵多的地方需降下玻璃窗，有害健康；

⑤ 效率低：因為以上因素過一趟車需要3分鐘，導致車輛大排長龍，司機也排斥這種方式；

⑥ 維護頻繁：因為粉塵、雨水、溫度等原因，需要經常擦拭；

⑦ 糾紛風險：司機識別的時候手機掉落損壞，權責難以界定，容易造成糾紛。

 地磅二維碼稱重系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點